Naufrage de la malle d'Ostende "Princesse Astrid" 1949

Voici ce que relate le journal "la Voix du Nord" de Dunkerque le 21 juin 1949:

" Aujourd'hui mardi, une catastrophe maritime s'est produite dans la passe ouest, à quatre milles et demi des jetées de Dunkerque, au large, entre Loon-Plage et Fort-Mardyck.

A 16h 12, une explosion, peut être provoquée par une mine, s'est produite dans la chaufferie de la malle d'Ostende "Princesse Astrid" commandée par le capitaine Timmermans. Le bâtiment s'est enfoncé par l'arrière vers 17h 15, a pris de la gîte à 17h 55, s'est redressé et a coulé à 18h. Entretemps les passagers et la plus grande partie de l'équipage avaient été recueillis par le remorqueur "Menehon" (200 personnes), commandé par M. Nilho, qui accosta le bâtiment en détresse; le cargo "Cap Hadid" (68 personnes), le chalutier "les trois frères" (40 personnes); les remorqueurs "Dogue", "Rablé", "Bélier", "Bergsche Maas", "Hendlesche Maas" et "Maashaven". Le remorqueur "Andlesch Maas", lui, est  rentré en tirant des baleinières de sauvetage.

Le "Rablé" et le "Menehon" ont vainement tenté, sous la direction de M. Dekeyser, d'échouer le bâtiment. L'ancre tribord était mouillée. Le commandant de la malle a embarqué, le dernier, sur le "Rablé".

Le nouveau canot de sauvetage "Amiral Ronarc'h" (patron Auguste Brunet) a également participé aux opérations, prenant à son bord une trentaine de personnes. C'était sa première sortie.

Malheureusement cinq membres de l'équipage de la malle ont été tués par l'explosion et quinze brûlés ou blessés sont admis à l'hôpital de Dunkerque."

Toujours dans le Voix du Nord, huit jours plus tard on peut lire "On annonce que la malle d'Ostende "Prince Charles", sister-ship du "princesse Astrid" est passée à proximité d'une mine dérivante au nord de Calais".